19881980s

Kockaste limuzine. Rasplinjači. Olovni benzin.

Modelska godina 1988 obuhvaća 533 dokumentiranih verzija — najčešće Limuzina (36 %), sa zastupljenošću pogona koju predvodi gorivo Benzin.

533
Verzija ove godine
105 KS
Prosječna snaga
8.2 L
Prosj. potrošnja
12.9s
Prosj. 0–100 km/h
Limuzina
Najčešća karoserija · 36 %
01 — Zastupljenost karoserija

Koji je oblik dominirao.

Raspodjela 533 verzija godine 1988 prema karoseriji.

Limuzina36%
Hatchback36%
Karavan18%
Limuzina
35.6%
Hatchback
35.5%
Karavan
17.8%
SUV
3.9%
Kupe
3.6%
MPV
2.1%
Kabriolet
1.5%
02 — Zastupljenost goriva

Što ih je pokretalo .

Benzin 1988. i dalje dominira u apsolutnom obujmu, ali se udio iz godine u godinu pomiče prema električnim i hibridnim vozilima.

Benzin79%
Dizel21%
Benzin
79.4%
Dizel
20.6%
03 — Najbolji izbori

Izvanredni modeli godine 1988.

Najbrži, najsnažniji, najučinkovitiji — iz verzija dokumentiranih s modelskom godinom 1988.

U kontekstu · 1980s

Kockaste limuzine. Rasplinjači. Olovni benzin.

Doba prije obveznih katalizatora. Doba kad elektroničko ubrizgavanje još nije bilo samo po sebi razumljivo. Osamdesete su pripale klinastim oblicima, trodijelnoj limuzini i čeličnom braniku. Audi 100 je 1982. oborio aerodinamički rekord s Cx 0,30 — i tada to gotovo nikoga nije zanimalo. Na scenu su provalili oštri hatchbackovi (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), a s njima i europski turbodizel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Pogledaj sve godine 1980s →