01 — Cos'è
Cosa rende un'auto mild hybrid .
Una mild hybrid è un'auto termica con un motorino di avviamento-alternatore a 48 volt al posto dell'alternatore. Non può viaggiare in solo elettrico — il motore elettrico eroga di norma da 11 a 25 CV — ma recupera energia in frenata, spegne il motore in rilascio e da fermo e colma il vuoto di coppia nell'istante in cui si riparte. Il risultato è una trasmissione più fluida e silenziosa e un risparmio di carburante misurabile, senza cavo di ricarica e senza cambiare nulla nell'uso quotidiano.
Poiché l'hardware è compatto e si gestisce da solo, la tecnologia si è diffusa in fretta sulle gamme generaliste: EQBoost per Mercedes, 48V per Audi e Volkswagen, BMW 48V, Ford EcoBoost Hybrid. Il risparmio è reale ma contenuto — qualche punto percentuale nell'uso misto, di più nel traffico stop-and-go — quindi la mild hybrid va letta come una benzina o un diesel migliore, non come un passo verso l'elettrificazione. Chi vuole guidare in elettrico deve guardare al full hybrid o al plug-in.
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