19801980s

Kasseformede sedaner. Forgassere. Blybensin.

Modellåret 1980 omfatter 298 dokumenterte varianter — oftest Sedan (42 %), med en drivverkssammensetning ledet av Bensin.

298
Varianter dette året
87 hk
Gjennomsnittlig effekt
8.7 L
Gjsn forbruk
14.5s
Gjsn 0–100 km/h
Sedan
Topp karosseri · 42%
01 — Karosseriblanding

Hvilken form dominerte.

Fordeling av 298 1980 varianter etter karosseritype.

Sedan42%
Kombi-coupé33%
Stasjonsvogn14%
Coupé9%
Sedan
41.9%
Kombi-coupé
32.6%
Stasjonsvogn
14.4%
Coupé
8.7%
Kabriolet
1.7%
SUV
0.7%
02 — Drivstoffblanding

Hva drev dem fremover.

Bensin dominerer fortsatt i absolutt volum i 1980, men andelen glir mot elektrisk og hybrid år for år.

Bensin83%
Diesel17%
Bensin
83.2%
Diesel
16.8%
03 — Topputvalg

De fremragende i 1980.

Raskest, kraftigst, mest effektiv — fra varianter dokumentert med 1980 som modellår.

I kontekst · 1980s

Kasseformede sedaner. Forgassere. Blybensin.

Før katalysatoren ble påbudt. Før elektronisk bensininnsprøytning ble allemannseie. 80-tallet tilhørte kilen, tre-boks-sedanen og støtfangeren i stål. Audi 100 satte aerodynamisk rekord med en Cd på 0,30 i 1982 — nesten ingen andre brydde seg ennå. Hot hatchen kom (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), og det gjorde den europeiske turbodieselen også.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Se alle 1980s-år →