19851980s

Det europeiske katalysatorpåbudet begynner å fases inn.

Modellåret 1985 omfatter 629 dokumenterte varianter — oftest Kombi-coupé (40 %), med en drivverkssammensetning ledet av Bensin.

629
Varianter dette året
93 hk
Gjennomsnittlig effekt
7.8 L
Gjsn forbruk
14.0s
Gjsn 0–100 km/h
Kombi-coupé
Topp karosseri · 40%
01 — Karosseriblanding

Hvilken form dominerte.

Fordeling av 629 1985 varianter etter karosseritype.

Kombi-coupé40%
Sedan38%
Stasjonsvogn15%
Kombi-coupé
40.1%
Sedan
38.3%
Stasjonsvogn
14.9%
Coupé
3.5%
Familiebil
1.3%
SUV
1.1%
Kabriolet
0.8%
02 — Drivstoffblanding

Hva drev dem fremover.

Bensin dominerer fortsatt i absolutt volum i 1985, men andelen glir mot elektrisk og hybrid år for år.

Bensin79%
Diesel21%
Bensin
78.7%
Diesel
21.3%
I kontekst · 1980s

Kasseformede sedaner. Forgassere. Blybensin.

Før katalysatoren ble påbudt. Før elektronisk bensininnsprøytning ble allemannseie. 80-tallet tilhørte kilen, tre-boks-sedanen og støtfangeren i stål. Audi 100 satte aerodynamisk rekord med en Cd på 0,30 i 1982 — nesten ingen andre brydde seg ennå. Hot hatchen kom (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), og det gjorde den europeiske turbodieselen også.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Se alle 1980s-år →