20042000s

SUV-en ble allemannseie. GPS-en erstattet veiatlaset i hanskerommet.

Modellåret 2004 omfatter 3 348 dokumenterte varianter — oftest Kombi-coupé (29 %), med en drivverkssammensetning ledet av Bensin.

3 348
Varianter dette året
141 hk
Gjennomsnittlig effekt
7.7 L
Gjsn forbruk
11.0s
Gjsn 0–100 km/h
Kombi-coupé
Topp karosseri · 29%
01 — Karosseriblanding

Hvilken form dominerte.

Fordeling av 3 348 2004 varianter etter karosseritype.

Kombi-coupé29%
Sedan24%
Stasjonsvogn22%
Familiebil15%
Kombi-coupé
29.4%
Sedan
24.3%
Stasjonsvogn
22.1%
Familiebil
14.6%
SUV
4.6%
Kabriolet
2.9%
Coupé
2.0%
02 — Drivstoffblanding

Hva drev dem fremover.

Bensin dominerer fortsatt i absolutt volum i 2004, men andelen glir mot elektrisk og hybrid år for år.

Bensin62%
Diesel37%
Bensin
62.4%
Diesel
37.2%
LPG
0.4%
I kontekst · 2000s

SUV-en ble allemannseie. GPS-en erstattet veiatlaset i hanskerommet.

Crossover-SUV-en kom i volum — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — og deretter i luksusklassen, der BMW X5 og Porsche Cayenne ga karosseriformen legitimitet i markeder som tidligere hadde avvist den. Commonrail-dieselen toppet seg på rundt 55 % av nybilsalget i EU i 2009. Hybriden ble massemarked med Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Se alle 2000s-år →