20052000s

SUV-en ble allemannseie. GPS-en erstattet veiatlaset i hanskerommet.

Modellåret 2005 omfatter 4 168 dokumenterte varianter — oftest Kombi-coupé (30 %), med en drivverkssammensetning ledet av Bensin.

4 168
Varianter dette året
145 hk
Gjennomsnittlig effekt
7.5 L
Gjsn forbruk
10.8s
Gjsn 0–100 km/h
Kombi-coupé
Topp karosseri · 30%
01 — Karosseriblanding

Hvilken form dominerte.

Fordeling av 4 168 2005 varianter etter karosseritype.

Kombi-coupé30%
Stasjonsvogn22%
Sedan21%
Familiebil14%
Kombi-coupé
30.3%
Stasjonsvogn
21.7%
Sedan
21.3%
Familiebil
14.1%
SUV
5.4%
Kabriolet
3.8%
Coupé
3.4%
02 — Drivstoffblanding

Hva drev dem fremover.

Bensin dominerer fortsatt i absolutt volum i 2005, men andelen glir mot elektrisk og hybrid år for år.

Bensin59%
Diesel41%
Bensin
59.3%
Diesel
40.6%
LPG
0.1%
I kontekst · 2000s

SUV-en ble allemannseie. GPS-en erstattet veiatlaset i hanskerommet.

Crossover-SUV-en kom i volum — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — og deretter i luksusklassen, der BMW X5 og Porsche Cayenne ga karosseriformen legitimitet i markeder som tidligere hadde avvist den. Commonrail-dieselen toppet seg på rundt 55 % av nybilsalget i EU i 2009. Hybriden ble massemarked med Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Se alle 2000s-år →