20132010s

Start-stopp. Tre sylindre. Model S.

Modellåret 2013 omfatter 4 744 dokumenterte varianter — oftest Kombi-coupé (30 %), med en drivverkssammensetning ledet av Bensin.

4 744
Varianter dette året
170 hk
Gjennomsnittlig effekt
5.8 L
Gjsn forbruk
9.4s
Gjsn 0–100 km/h
Kombi-coupé
Topp karosseri · 30%
01 — Karosseriblanding

Hvilken form dominerte.

Fordeling av 4 744 2013 varianter etter karosseritype.

Kombi-coupé30%
Stasjonsvogn17%
Sedan16%
SUV13%
Kombi-coupé
30.0%
Stasjonsvogn
16.5%
Sedan
15.8%
SUV
12.8%
Familiebil
8.0%
Coupé
5.4%
Kabriolet
5.0%
Varebil
4.9%
Pickup
1.6%
02 — Drivstoffblanding

Hva drev dem fremover.

Bensin dominerer fortsatt i absolutt volum i 2013, men andelen glir mot elektrisk og hybrid år for år.

Bensin50%
Diesel50%
Bensin
49.6%
Diesel
49.5%
Hybrid
0.4%
Elektrisk
0.4%
Ladbar hybrid
0.1%
I kontekst · 2010s

Start-stopp. Tre sylindre. Model S.

Start-stopp ble standard. Tresylindrede turbomotorer erstattet firesylindrede sugemotorer i småbilklassen (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla lanserte Model S i 2012 og Model 3 i 2017 — innen 2019 hadde alle de store produsentene varslet utfasing av forbrenningsmotoren innen 2030. Dieselgate-skandalen sprakk i 2015.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
Se alle 2010s-år →