20232020s

Elbiler slutter å være rare.

Modellåret 2023 omfatter 1 619 dokumenterte varianter — oftest SUV (45 %), med en drivverkssammensetning ledet av Bensin.

1 619
Varianter dette året
238 hk
Gjennomsnittlig effekt
7.2 L
Gjsn forbruk
8.2s
Gjsn 0–100 km/h
SUV
Topp karosseri · 45%
← Forrige2022
Electrification, software
2020s
Neste →2024
01 — Karosseriblanding

Hvilken form dominerte.

Fordeling av 1 619 2023 varianter etter karosseritype.

SUV45%
Kombi-coupé16%
Pickup12%
Sedan9%
SUV
45.1%
Kombi-coupé
15.8%
Pickup
12.4%
Sedan
8.8%
Varebil
7.9%
Stasjonsvogn
6.2%
Kabriolet
2.1%
Coupé
1.4%
Familiebil
0.4%
02 — Drivstoffblanding

Hva drev dem fremover.

Bensin dominerer fortsatt i absolutt volum i 2023, men andelen glir mot elektrisk og hybrid år for år.

Bensin66%
Elektrisk23%
Diesel11%
Bensin
65.7%
Elektrisk
23.4%
Diesel
10.5%
Elektro-benzine
0.4%
I kontekst · 2020s

Elbiler slutter å være rare.

Elbilenes markedsandel steg fra 4 % (2020) til 18 % (2025) av nybilsalget i Europa. Programvaredefinerte plattformer (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) erstattet skreddersydde fossilarkitekturer. Kinesiske produsenter gikk inn i Europa for fullt: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. De første elbilene for massemarkedet til 25 000 € kom i 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Se alle 2020s-år →