20222020s

Elbiler slutter å være rare.

Modellåret 2022 omfatter 1 645 dokumenterte varianter — oftest SUV (38 %), med en drivverkssammensetning ledet av Bensin.

1 645
Varianter dette året
199 hk
Gjennomsnittlig effekt
5.5 L
Gjsn forbruk
8.5s
Gjsn 0–100 km/h
SUV
Topp karosseri · 38%
← Forrige2021
Electrification, software
2020s
Neste →2023
01 — Karosseriblanding

Hvilken form dominerte.

Fordeling av 1 645 2022 varianter etter karosseritype.

SUV38%
Kombi-coupé18%
Varebil13%
Stasjonsvogn11%
Sedan10%
SUV
38.1%
Kombi-coupé
17.7%
Varebil
13.2%
Stasjonsvogn
10.9%
Sedan
10.4%
Familiebil
4.3%
Coupé
3.0%
Kabriolet
2.3%
Pickup
0.1%
02 — Drivstoffblanding

Hva drev dem fremover.

Bensin dominerer fortsatt i absolutt volum i 2022, men andelen glir mot elektrisk og hybrid år for år.

Bensin45%
Diesel21%
Elektrisk18%
Hybrid12%
Bensin
45.1%
Diesel
21.0%
Elektrisk
17.8%
Hybrid
12.0%
Ladbar hybrid
4.1%
I kontekst · 2020s

Elbiler slutter å være rare.

Elbilenes markedsandel steg fra 4 % (2020) til 18 % (2025) av nybilsalget i Europa. Programvaredefinerte plattformer (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) erstattet skreddersydde fossilarkitekturer. Kinesiske produsenter gikk inn i Europa for fullt: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. De første elbilene for massemarkedet til 25 000 € kom i 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Se alle 2020s-år →