20212020s

EUs «Fit for 55»-rammeverk: 100 % elektrisk nybilsalg innen 2035 foreslås.

Modellåret 2021 omfatter 2 284 dokumenterte varianter — oftest SUV (32 %), med en drivverkssammensetning ledet av Bensin.

2 284
Varianter dette året
180 hk
Gjennomsnittlig effekt
5.6 L
Gjsn forbruk
8.9s
Gjsn 0–100 km/h
SUV
Topp karosseri · 32%
← Forrige2020
Electrification, software
2020s
Neste →2022
01 — Karosseriblanding

Hvilken form dominerte.

Fordeling av 2 284 2021 varianter etter karosseritype.

SUV32%
Kombi-coupé25%
Stasjonsvogn13%
Varebil11%
Sedan10%
SUV
32.3%
Kombi-coupé
24.9%
Stasjonsvogn
13.0%
Varebil
11.3%
Sedan
9.9%
Familiebil
3.4%
Kabriolet
2.9%
Coupé
2.2%
02 — Drivstoffblanding

Hva drev dem fremover.

Bensin dominerer fortsatt i absolutt volum i 2021, men andelen glir mot elektrisk og hybrid år for år.

Bensin59%
Diesel21%
Elektrisk11%
Bensin
59.2%
Diesel
21.4%
Elektrisk
11.1%
Hybrid
6.3%
Ladbar hybrid
1.9%
I kontekst · 2020s

Elbiler slutter å være rare.

Elbilenes markedsandel steg fra 4 % (2020) til 18 % (2025) av nybilsalget i Europa. Programvaredefinerte plattformer (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) erstattet skreddersydde fossilarkitekturer. Kinesiske produsenter gikk inn i Europa for fullt: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. De første elbilene for massemarkedet til 25 000 € kom i 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Se alle 2020s-år →