20202020s

EUs CO₂-flåtekrav når 95 g/km — tidenes raskeste år for elbillanseringer.

Modellåret 2020 omfatter 2 613 dokumenterte varianter — oftest SUV (38 %), med en drivverkssammensetning ledet av Bensin.

2 613
Varianter dette året
186 hk
Gjennomsnittlig effekt
5.6 L
Gjsn forbruk
8.8s
Gjsn 0–100 km/h
SUV
Topp karosseri · 38%
← Forrige2019
Electrification, software
2020s
Neste →2021
01 — Karosseriblanding

Hvilken form dominerte.

Fordeling av 2 613 2020 varianter etter karosseritype.

SUV38%
Kombi-coupé24%
Stasjonsvogn13%
Sedan9%
SUV
38.1%
Kombi-coupé
23.7%
Stasjonsvogn
12.9%
Sedan
9.3%
Varebil
7.4%
Coupé
2.8%
Kabriolet
2.8%
Familiebil
2.1%
Pickup
0.8%
02 — Drivstoffblanding

Hva drev dem fremover.

Bensin dominerer fortsatt i absolutt volum i 2020, men andelen glir mot elektrisk og hybrid år for år.

Bensin58%
Diesel28%
Bensin
57.5%
Diesel
27.7%
Elektrisk
7.5%
Hybrid
5.0%
Ladbar hybrid
2.3%
I kontekst · 2020s

Elbiler slutter å være rare.

Elbilenes markedsandel steg fra 4 % (2020) til 18 % (2025) av nybilsalget i Europa. Programvaredefinerte plattformer (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) erstattet skreddersydde fossilarkitekturer. Kinesiske produsenter gikk inn i Europa for fullt: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. De første elbilene for massemarkedet til 25 000 € kom i 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Se alle 2020s-år →