19901990s

Dekada, w której bezpieczeństwo przestało być opcją.

Rocznik 1990 obejmuje 686 udokumentowanych wersji — najczęściej Hatchback (41 %), z napędem zdominowanym przez Benzyna.

686
Warianty w tym roku
108 KM
Średnia moc
8.3 L
Śr. zużycie
12.5s
Śr. 0–100 km/h
Hatchback
Główny typ nadwozia · 41%
01 — Mix nadwozi

Jaki kształt dominował.

Rozkład 686 wariantów z 1990 według typu nadwozia.

Hatchback41%
Sedan33%
Kombi13%
Hatchback
41.1%
Sedan
33.1%
Kombi
12.8%
Coupé
5.4%
SUV
5.0%
Kabriolet
1.9%
Minivan
0.7%
02 — Mix paliw

Co je napędzało .

Benzyna nadal dominuje w bezwzględnej liczbie w 1990, ale udział przesuwa się w stronę elektrycznych i hybrydowych rok do roku.

Benzyna83%
Diesel18%
Benzyna
82.5%
Diesel
17.5%
03 — Najlepsze wybory

Wyróżnienia roku 1990.

Najszybszy, najpotężniejszy, najoszczędniejszy — z wariantów z rokiem modelowym 1990.

W kontekście · 1990s

Dekada, w której bezpieczeństwo przestało być opcją.

ABS, poduszki powietrzne, belki wzmacniające w drzwiach, strefy zgniotu — to, co w 1989 roku było luksusowym dodatkiem, w 1999 stało się wyposażeniem podstawowym. Aerodynamiczne sylwetki wyparły klin: Ford Sierra, Opel Calibra, Honda NSX. Pierwszy diesel z wtryskiem common rail zadebiutował w 1997 roku (Alfa 156 JTD) i na kolejne dwadzieścia lat przerysował europejską mapę paliw.

Audi 100 C4Renault ScenicToyota PriusMazda MX-5 NA
Zobacz wszystkie lata 1990s →