20042000s

SUV-y trafiają pod strzechy. GPS zastępuje atlas ze schowka.

Rocznik 2004 obejmuje 3348 udokumentowanych wersji — najczęściej Hatchback (29 %), z napędem zdominowanym przez Benzyna.

3348
Warianty w tym roku
141 KM
Średnia moc
7.7 L
Śr. zużycie
11.0s
Śr. 0–100 km/h
Hatchback
Główny typ nadwozia · 29%
01 — Mix nadwozi

Jaki kształt dominował.

Rozkład 3348 wariantów z 2004 według typu nadwozia.

Hatchback29%
Sedan24%
Kombi22%
Minivan15%
Hatchback
29.4%
Sedan
24.3%
Kombi
22.1%
Minivan
14.6%
SUV
4.6%
Kabriolet
2.9%
Coupé
2.0%
02 — Mix paliw

Co je napędzało .

Benzyna nadal dominuje w bezwzględnej liczbie w 2004, ale udział przesuwa się w stronę elektrycznych i hybrydowych rok do roku.

Benzyna62%
Diesel37%
Benzyna
62.4%
Diesel
37.2%
LPG
0.4%
03 — Najlepsze wybory

Wyróżnienia roku 2004.

Najszybszy, najpotężniejszy, najoszczędniejszy — z wariantów z rokiem modelowym 2004.

W kontekście · 2000s

SUV-y trafiają pod strzechy. GPS zastępuje atlas ze schowka.

Crossover SUV wszedł do gry masowo — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — a potem do segmentu luksusowego, gdzie BMW X5 i Porsche Cayenne uprawomocniły to nadwozie na rynkach, które wcześniej je odrzucały. Diesel common rail sięgnął w 2009 roku około 55% sprzedaży nowych aut w UE. Hybryda stała się produktem masowym wraz z Priusem Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Zobacz wszystkie lata 2000s →