“SUV-y trafiają pod strzechy. GPS zastępuje atlas ze schowka.”
Rocznik 2005 obejmuje 4168 udokumentowanych wersji — najczęściej Hatchback (30 %), z napędem zdominowanym przez Benzyna.
Rozkład 4168 wariantów z 2005 według typu nadwozia.
Benzyna nadal dominuje w bezwzględnej liczbie w 2005, ale udział przesuwa się w stronę elektrycznych i hybrydowych rok do roku.
Najszybszy, najpotężniejszy, najoszczędniejszy — z wariantów z rokiem modelowym 2005.
Warianty z rokiem modelowym 2005 aktualnie w katalogu.
Crossover SUV wszedł do gry masowo — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — a potem do segmentu luksusowego, gdzie BMW X5 i Porsche Cayenne uprawomocniły to nadwozie na rynkach, które wcześniej je odrzucały. Diesel common rail sięgnął w 2009 roku około 55% sprzedaży nowych aut w UE. Hybryda stała się produktem masowym wraz z Priusem Mk2.