20252020s

Chegam os primeiros elétricos generalistas a 25 000 € (Renault 5, Citroën ë-C3, Dacia Spring 65).

O ano-modelo 2025 abrange 1.187 versões documentadas — na maioria SUV (53 %), com uma combinação de motorizações liderada por Elétrico.

1.187
Variantes este ano
218 cv
Potência média
4.6 L
Consumo médio
8.1s
Média 0–100 km/h
SUV
Carroçaria principal · 53%
01 — Mix de carroçarias

Que forma dominou.

Distribuição de 1.187 variantes de 2025 por tipo de carroçaria.

SUV53%
Hatchback23%
SUV
53.1%
Hatchback
22.9%
Sedã
7.8%
Carrinha
7.8%
Comercial
2.9%
Monovolume
2.7%
Coupé
1.4%
Cabrio
1.3%
Pickup
0.1%
02 — Mix de combustíveis

O que as moveu .

A gasolina ainda domina em volume absoluto em 2025, mas a quota está a deslizar para elétrico e híbrido ano após ano.

Elétrico39%
Gasolina28%
Híbrido23%
Elétrico
39.0%
Gasolina
27.5%
Híbrido
23.4%
Híbrido plug-in
8.0%
Diesel
2.2%
Em contexto · 2020s

Os carros elétricos deixam de ser uma raridade.

A quota de mercado dos elétricos sobe de 4% (2020) para 18% (2025) das vendas de carros novos na Europa. As plataformas definidas por software (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) substituem as arquiteturas térmicas dedicadas. Os construtores chineses entram na Europa em grande escala: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Os primeiros elétricos generalistas a 25 000 € chegam em 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
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