20252020s

Chegam os primeiros elétricos generalistas a 25 000 € (Renault 5, Citroën ë-C3, Dacia Spring 65).

O ano-modelo 2025 abrange 1.221 versões documentadas — na maioria SUV (53 %), com uma combinação de motorizações liderada por Gasolina.

1.221
Variantes este ano
222 cv
Potência média
4.8 L
Consumo médio
8.1s
Média 0–100 km/h
SUV
Carroçaria principal · 53%
01 — Mix de carroçarias

Que forma dominou.

Distribuição de 1.221 variantes de 2025 por tipo de carroçaria.

SUV53%
Hatchback22%
SUV
52.6%
Hatchback
22.4%
Carrinha
7.7%
Sedã
7.6%
Comercial
2.9%
Monovolume
2.6%
Coupé
1.6%
Cabrio
1.4%
Pickup
1.1%
02 — Mix de combustíveis

O que as moveu .

A gasolina ainda domina em volume absoluto em 2025, mas a quota está a deslizar para elétrico e híbrido ano após ano.

Gasolina59%
Elétrico38%
Gasolina
59.3%
Elétrico
38.1%
Diesel
2.1%
Onbekend
0.5%
Em contexto · 2020s

Os carros elétricos deixam de ser uma raridade.

A quota de mercado dos elétricos sobe de 4% (2020) para 18% (2025) das vendas de carros novos na Europa. As plataformas definidas por software (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) substituem as arquiteturas térmicas dedicadas. Os construtores chineses entram na Europa em grande escala: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Os primeiros elétricos generalistas a 25 000 € chegam em 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
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