Hatchback

Hatchback-ul este o caroserie definită de hayonul din spate articulat la nivelul plafonului, care se ridică în sus și dă acces direct la un spațiu de încărcare ce face parte din habitaclul propriu-zis, nu la un portbagaj sigilat separat. Tocmai această contopire a zonei de bagaje cu interiorul deosebește hatchback-ul de celelalte caroserii și îi dă numele, denumirea englezească desemnând chiar capacul care se deschide pe verticală. Configurația pune accentul pe încărcarea ușoară și versatilă, în detrimentul siluetei formale în trei volume a unei berline.

Din punct de vedere structural, hatchback-ul respectă o arhitectură în două volume: un volum pentru motor și un volum comun pentru pasageri și bagajele lor, fără un al treilea volum distinct pentru portbagaj. Bancheta din spate este aproape întotdeauna rabatabilă, fracționată, și se pliază plat sau aproape plat, astfel încât un spațiu de încărcare modest se transformă într-o suprafață lungă și netedă, capabilă să preia mobilă la pachet plat, biciclete sau alte obiecte voluminoase. Deschiderea înaltă și lată a hayonului face manevrarea obiectelor grele mult mai simplă decât strecurarea lor prin capacul îngust al unei berline.

Pentru proprietarul de zi cu zi, această latură practică este virtutea centrală. O mașină de dimensiuni reduse capătă versatilitatea de transport a uneia mult mai mari, iar lungimea compactă o păstrează ușor de parcat și economică în exploatare. Compromisul este că zona de bagaje nu este izolată de habitaclu, așa că zgomotul, mirosurile și temperatura se împart cu compartimentul pasagerilor, iar un portbagaj încărcat rămâne la vedere dacă nu este acoperit de o poliță sau de o husă.

Hatchback-urile se oferă de regulă în două variante, diferențiate prin numărul de uși. Versiunea cu trei uși are câte o singură ușă pentru pasageri pe fiecare parte, plus hayonul, și tinde să arate mai sportivă, în vreme ce varianta cu cinci uși adaugă ușile din spate pentru un acces mai facil și este de departe alegerea mai practică și mai populară pentru familii. Stilul acoperă clase de mărime de la micuța mașină de oraș și subcompactă până la modele de familie mai mari și domină categoric piața europeană, unde gabaritul redus și versatilitatea sunt foarte apreciate.

Granițele categoriei se întrepătrund cu forme învecinate. Un liftback aplică același hayon care se ridică unui profil mai lung, mai apropiat de berlină sau de fastback, în timp ce un break, sau station wagon, prelungește linia plafonului spre spate pentru a maximiza volumul de încărcare. Hot hatch-ul, orientat spre performanță, ia rețeta de bază și adaugă un motor puternic și un șasiu ascuțit. În fiecare caz, firul comun rămâne hayonul care se deschide în sus și spațiul de încărcare integrat în habitaclu, ceea ce definește hatchback-ul.