Domov/Fiat/500/2007–2015/Fiat 500 TwinAir 65 Pop
Fiat · 500 · 2007–2015

Fiat 500 TwinAir 65 Pop

HatchbackBenzínManuálnaFWDRok 2012C
65
Konské sily · 48 kW
15.0s
0–100 km/h
159
km/h najvyššia rýchlosť
4.1
l/100 km

Fiat 500 TwinAir 65 Pop je hatchback s benzínovým motorom s výkonom 65 k (48 kW).

Aktualizované 6/2026 · Dáta spravované Cars-Data.com

Výkony

Zrýchli z 0 na 100 km/h za 15 s a dosahuje najvyššiu rýchlosť 159 km/h. Vozidlo má pohon predných kolies s manuálnou prevodovkou.

Spotreba a dojazd

Spotreba sa pohybuje na 4,1 l/100 km v kombinovanom cykle, emisie CO₂ 95 g/km.

Generácie a história

Táto verzia bola predstavená v roku 2012 v rámci generácie Fiat 2007–2015, popri ostatných verziách tejto generácie (spolu 87).

Kompletné technické údaje — objem motora, typ prevodovky, rozmery, hmotnosť a historická katalógová cena — nájdete na stránke so špecifikáciami.

Rýchle odpovede
Aký je výkon motora Fiat 500 TwinAir 65 Pop?

Fiat 500 TwinAir 65 Pop dosahuje výkon 65 k (48 kW).

Ako rýchlo Fiat 500 TwinAir 65 Pop zrýchľuje z 0 na 100 km/h?

Fiat 500 TwinAir 65 Pop zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 15.0 sekúnd.

Aká je najvyššia rýchlosť Fiat 500 TwinAir 65 Pop?

Najvyššia rýchlosť Fiat 500 TwinAir 65 Pop je 159 km/h.

Aká je spotreba paliva Fiat 500 TwinAir 65 Pop?

Fiat 500 TwinAir 65 Pop má kombinovanú spotrebu paliva 4.1 l/100 km.

Aké sú emisie CO₂ Fiat 500 TwinAir 65 Pop?

Fiat 500 TwinAir 65 Pop produkuje 95 g/km CO₂.

Akú prevodovku má Fiat 500 TwinAir 65 Pop?

Fiat 500 TwinAir 65 Pop je vybavený prevodovkou Manuálna.

Má Fiat 500 TwinAir 65 Pop pohon predných, zadných alebo všetkých kolies?

Fiat 500 TwinAir 65 Pop prenáša výkon cez pohon FWD.

Aký je objem motora Fiat 500 TwinAir 65 Pop?

Fiat 500 TwinAir 65 Pop má motor s objemom 964 cm³ a 2 valcami.

Aký je krútiaci moment Fiat 500 TwinAir 65 Pop?

Fiat 500 TwinAir 65 Pop produkuje 88 Nm krútiaceho momentu.

Kedy bol Fiat 500 TwinAir 65 Pop predstavený?

Fiat 500 TwinAir 65 Pop bol predstavený v roku 2012.

Súvisiace

Ďalšie verzie v tejto generácii