Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V je sedan s benzínovým motorom s výkonom 180 k (132 kW).
Výkony
Zrýchli z 0 na 100 km/h za 8 s a dosahuje najvyššiu rýchlosť 222 km/h. Vozidlo má pohon predných kolies s manuálnou prevodovkou.
Spotreba a dojazd
Spotreba sa pohybuje na 9,1 l/100 km v kombinovanom cykle.
Generácie a história
Táto verzia bola predstavená v roku 1989 v rámci generácie Lancia Thema, popri ostatných verziách tejto generácie (spolu 9).
Kompletné technické údaje — objem motora, typ prevodovky, rozmery, hmotnosť a historická katalógová cena — nájdete na stránke so špecifikáciami.
Lancia Thema, detailne.
Prehliadať podľa kategórie.
Aký je výkon motora Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V dosahuje výkon 180 k (132 kW).
Ako rýchlo Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V zrýchľuje z 0 na 100 km/h?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 8.0 sekúnd.
Aká je najvyššia rýchlosť Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Najvyššia rýchlosť Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V je 222 km/h.
Aká je spotreba paliva Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V má kombinovanú spotrebu paliva 9.1 l/100 km.
Akú prevodovku má Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V je vybavený prevodovkou Manuálna.
Má Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V pohon predných, zadných alebo všetkých kolies?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V prenáša výkon cez pohon FWD.
Aký je objem motora Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V má motor s objemom 1,995 cm³ a 4 valcami.
Aký je krútiaci moment Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V produkuje 270 Nm krútiaceho momentu.
Kedy bol Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V predstavený?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V bol predstavený v roku 1989.