Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE je sedan s benzínovým motorom s výkonom 205 k (151 kW).
Výkony
Zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,2 s a dosahuje najvyššiu rýchlosť 230 km/h. Vozidlo má pohon predných kolies s manuálnou prevodovkou.
Spotreba a dojazd
Spotreba sa pohybuje na 9,2 l/100 km v kombinovanom cykle.
Generácie a história
Táto verzia bola predstavená v roku 1992 v rámci generácie Lancia Thema, popri ostatných verziách tejto generácie (spolu 14). Je to najvýkonnejšia verzia tejto generácie s najrýchlejším zrýchlením.
Kompletné technické údaje — objem motora, typ prevodovky, rozmery, hmotnosť a historická katalógová cena — nájdete na stránke so špecifikáciami.
Lancia Thema, detailne.
Prehliadať podľa kategórie.
Aký je výkon motora Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE dosahuje výkon 205 k (151 kW).
Ako rýchlo Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE zrýchľuje z 0 na 100 km/h?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 7.2 sekúnd.
Aká je najvyššia rýchlosť Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE?
Najvyššia rýchlosť Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE je 230 km/h.
Aká je spotreba paliva Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE má kombinovanú spotrebu paliva 9.2 l/100 km.
Akú prevodovku má Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE je vybavený prevodovkou Manuálna.
Má Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE pohon predných, zadných alebo všetkých kolies?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE prenáša výkon cez pohon FWD.
Aký je objem motora Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE má motor s objemom 1,995 cm³ a 4 valcami.
Aký je krútiaci moment Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE produkuje 304 Nm krútiaceho momentu.
Kedy bol Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE predstavený?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE bol predstavený v roku 1992.