20112010s

Stop-start. Tri valce. Model S.

Modelový rok 2011 zahŕňa 4 533 zdokumentovaných verzií — najčastejšie Hatchback (23 %), so zastúpením pohonov vedeným palivom Diesel.

4 533
Verzií tento rok
160 k
Priemerný výkon
6.5 L
Priem. spotreba
10.0s
Priem. 0–100 km/h
Hatchback
Top karoséria · 23 %
01 — Zastúpenie karosérií

Aký tvar dominoval.

Rozloženie 4 533 verzií roku 2011 podľa karosérie.

Hatchback23%
Kombi21%
Sedan17%
Dodávka12%
SUV9%
Hatchback
22.8%
Kombi
21.1%
Sedan
16.6%
Dodávka
11.5%
SUV
8.8%
Pickup
5.7%
MPV
5.6%
Kabriolet
4.6%
Kupé
3.4%
02 — Zastúpenie palív

Čo ich pohýnalo .

Benzín v roku 2011 stále dominuje v absolútnom objeme, ale podiel sa rok čo rok presúva k elektrine a hybridom.

Diesel55%
Benzín42%
Diesel
55.3%
Benzín
42.3%
Etanol
1.7%
Hybrid
0.4%
Elektromobil
0.1%
03 — Top tipy

Výnimočné kúsky roku 2011.

Najrýchlejšie, najvýkonnejšie, najúspornejšie — z verzií zdokumentovaných s modelovým rokom 2011.

V kontexte · 2010s

Stop-start. Tri valce. Model S.

Stop-start sa stal štandardom. Trojvalcové turbomotory vytlačili atmosférické štvorvalce z triedy mestských áut (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla uviedla Model S v roku 2012 a Model 3 v roku 2017 — do roku 2019 ohlásili všetky veľké automobilky koniec spaľovacích motorov do roku 2030. V roku 2015 prepukol Dieselgate.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
Zobraziť všetky roky 2010s →