19841980s

Κυβιστικά σεντάν. Καρμπιρατέρ. Μολυβδούχα βενζίνη.

Το μοντέλο έτους 1984 περιλαμβάνει 595 τεκμηριωμένες εκδόσεις — συνηθέστερα Χάτσμπακ (40%), με μείγμα συστημάτων κίνησης που κυριαρχείται από Βενζίνη.

595
Παραλλαγές αυτό το έτος
87 ίπποι
Μέση ισχύς
7.6 L
Μέση κατανάλωση
14.5s
Μέσο 0–100 km/h
Χάτσμπακ
Κορυφαίο αμάξωμα · 40%
01 — Ανάμειξη αμαξωμάτων

Ποια μορφή κυριάρχησε.

Κατανομή 595 παραλλαγών 1984 κατά τύπο αμαξώματος.

Χάτσμπακ40%
Σεντάν40%
Στέισον βάγκον14%
Χάτσμπακ
40.2%
Σεντάν
39.8%
Στέισον βάγκον
14.3%
Κουπέ
3.4%
Κάμπριο
1.0%
SUV
1.0%
Πολυχρηστικό
0.3%
02 — Ανάμειξη καυσίμων

Τι τις κινούσε μπροστά.

Η βενζίνη εξακολουθεί να κυριαρχεί σε απόλυτο όγκο το 1984, αλλά το μερίδιο μεταβαίνει προς ηλεκτρικό και υβριδικό χρόνο με τον χρόνο.

Βενζίνη74%
Πετρέλαιο26%
Βενζίνη
74.3%
Πετρέλαιο
25.7%
03 — Κορυφαίες επιλογές

Τα ξεχωριστά του 1984.

Ταχύτερο, πιο ισχυρό, πιο αποδοτικό — από παραλλαγές τεκμηριωμένες με έτος μοντέλου 1984.

04 — Κυκλοφόρησε το 1984

Νέες αφίξεις.

Παραλλαγές με έτος μοντέλου 1984 που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στον κατάλογο.

Στο πλαίσιο · 1980s

Κυβιστικά σεντάν. Καρμπιρατέρ. Μολυβδούχα βενζίνη.

Πριν γίνουν υποχρεωτικοί οι καταλύτες. Πριν ο ηλεκτρονικός ψεκασμός γίνει καθολικός. Η δεκαετία του '80 ανήκει στη σφήνα, στο τρίογκο σεντάν, στον ατσάλινο προφυλακτήρα. Το Audi 100 σπάει το ρεκόρ αεροδυναμικής με Cd 0,30 το 1982 — σχεδόν κανείς άλλος δεν νοιάζεται ακόμη. Το hot hatch κάνει την εμφάνισή του (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), και μαζί του το ευρωπαϊκό turbo diesel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Δείτε όλα τα έτη 1980s →