20002000s

Los SUV conquistan al gran público. El GPS sustituye al atlas de la guantera.

El año-modelo 2000 abarca 2147 versiones documentadas — en su mayoría Compacto (30 %), con una combinación de motorizaciones liderada por Gasolina.

2147
Variantes este año
132 CV
Potencia promedio
8.1 L
Consumo promedio
11.3s
Promedio 0–100 km/h
Compacto
Carrocería principal · 30%
01 — Mezcla de carrocerías

Qué forma dominó.

Distribución de 2147 variantes de 2000 por tipo de carrocería.

Compacto30%
Sedán23%
Familiar23%
Monovolumen11%
Compacto
30.4%
Sedán
22.9%
Familiar
22.5%
Monovolumen
10.5%
SUV
6.1%
Descapotable
3.9%
Coupé
3.7%
02 — Mezcla de combustibles

Qué los movía .

La gasolina sigue dominando en volumen absoluto en 2000, pero la cuota se está deslizando hacia el eléctrico e híbrido año tras año.

Gasolina71%
Diésel29%
Gasolina
71.4%
Diésel
28.6%
03 — Mejores opciones

Los destacados de 2000.

Los más rápidos, más potentes, más eficientes — de variantes documentadas con año de modelo 2000.

En contexto · 2000s

Los SUV conquistan al gran público. El GPS sustituye al atlas de la guantera.

El SUV crossover llega en volumen — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — y después en clave de lujo, con el BMW X5 y el Porsche Cayenne legitimando esta carrocería en mercados que antes la habían rechazado. El diésel common-rail alcanza alrededor del 55 % de las ventas nuevas en la UE en 2009. El híbrido llega al gran público con el Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
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