“El límite de CO₂ de flota de la UE llega a 95 g/km — año récord de lanzamientos eléctricos.”
El año-modelo 2020 abarca 2613 versiones documentadas — en su mayoría SUV (38 %), con una combinación de motorizaciones liderada por Gasolina.
Distribución de 2613 variantes de 2020 por tipo de carrocería.
La gasolina sigue dominando en volumen absoluto en 2020, pero la cuota se está deslizando hacia el eléctrico e híbrido año tras año.
Los más rápidos, más potentes, más eficientes — de variantes documentadas con año de modelo 2020.
Variantes con año de modelo 2020 actualmente en el catálogo.
La cuota de mercado de los eléctricos pasa del 4 % (2020) al 18 % (2025) de las ventas nuevas en Europa. Las plataformas definidas por software (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) sustituyen a las arquitecturas térmicas a medida. Los fabricantes chinos entran en Europa a gran escala: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Los primeros eléctricos generalistas de 25.000 € llegan en 2024.