20102010s

Start-stopp. Tre sylindre. Model S.

Modellåret 2010 omfatter 5 052 dokumenterte varianter — oftest Kombi-coupé (22 %), med en drivverkssammensetning ledet av Bensin.

5 052
Varianter dette året
163 hk
Gjennomsnittlig effekt
6.6 L
Gjsn forbruk
10.0s
Gjsn 0–100 km/h
Kombi-coupé
Topp karosseri · 22%
01 — Karosseriblanding

Hvilken form dominerte.

Fordeling av 5 052 2010 varianter etter karosseritype.

Kombi-coupé22%
Stasjonsvogn20%
Sedan17%
SUV11%
Familiebil10%
Kombi-coupé
21.8%
Stasjonsvogn
20.0%
Sedan
16.9%
SUV
10.6%
Familiebil
10.0%
Varebil
6.4%
Kabriolet
6.3%
Coupé
5.9%
Pickup
2.1%
02 — Drivstoffblanding

Hva drev dem fremover.

Bensin dominerer fortsatt i absolutt volum i 2010, men andelen glir mot elektrisk og hybrid år for år.

Bensin50%
Diesel48%
Bensin
49.5%
Diesel
47.7%
Etanol
2.5%
Hybrid
0.2%
Elektrisk
0.1%
I kontekst · 2010s

Start-stopp. Tre sylindre. Model S.

Start-stopp ble standard. Tresylindrede turbomotorer erstattet firesylindrede sugemotorer i småbilklassen (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla lanserte Model S i 2012 og Model 3 i 2017 — innen 2019 hadde alle de store produsentene varslet utfasing av forbrenningsmotoren innen 2030. Dieselgate-skandalen sprakk i 2015.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
Se alle 2010s-år →