01 — Co to jest
Co sprawia, że samochód jest cng .
Sprężony gaz ziemny spala się czyściej niż benzyna — około jednej czwartej mniej CO₂, znacznie mniej NOₓ i praktycznie zero cząstek stałych — a w większości rynków europejskich kosztuje wyraźnie mniej na kilometr. Fabryczne auta na CNG są dwupaliwowe: jadą na gazie do opróżnienia zbiornika, po czym automatycznie przechodzą na niewielką rezerwę benzyny. Lęk o zasięg w ogóle się nie pojawia, a ponieważ silnik jest do tego zaprojektowany, nie ma żadnej straty w prowadzeniu.
Problemem jest sieć stacji. Pokrycie jest dobre we Włoszech oraz w części Niemiec, Austrii i Czech, a niemal wszędzie indziej rzadkie — CNG pasuje więc bardziej do przewidywalnego promienia jazdy niż do improwizowanych długich tras. Butle zajmują też miejsce, zwykle pod podłogą bagażnika. Tam gdzie stacje są, przewaga kosztowa nad benzyną należy do największych osiągalnych bez podłączania auta do prądu.
Najlepszy dla
- 01Kierowcy we Włoszech, Niemczech, Austrii lub Czechach, ze stacjami w zasięgu
- 02Duże roczne przebiegi na stałych trasach, gdzie oszczędność na kilometrze się sumuje
- 03Floty chcące obniżyć CO₂ bez zmiany sposobu tankowania
- 04Kupujący, którzy chcą czystszego spalania, ale potrzebują rezerwy benzynowej
- 05Ci, dla których elektryk jest za drogi, a chcą realnie obniżyć emisje