01 — Co to jest
Co sprawia, że samochód jest diesel .
Silnik Diesla pozostaje racjonalnym wyborem dla kierowców pokonujących duże roczne przebiegi na autostradzie. Zużycie w cyklu mieszanym jest zwykle o 15-25% niższe niż odpowiednika benzynowego, a przewaga momentu przy niskich obrotach czyni wyprzedzanie łatwym, a zdolność holowania wysoką. Pełny bak oleju napędowego w dużym sedanie lub kombi pokryje 900 km lub więcej.
Nowoczesne silniki Diesla — wyposażone we wtrysk AdBlue i zaawansowane filtry cząstek stałych — spełniają najnowsze normy emisji i działają czysto w środowisku miejskim. Dla kierowców aut służbowych, flot i prywatnych użytkowników o wysokich przebiegach ekonomia pozostaje przekonująca: początkowa dopłata amortyzuje się oszczędnością paliwa w dwa-trzy lata typowej eksploatacji.
Najlepszy dla
- 01Wysokie przebiegi powyżej 25 000 km rocznie
- 02Autostradowi dojeżdżający i profesjonaliści na długie dystanse
- 03Holowanie przyczep kempingowych, łodzi lub ciężkich przyczep (przewaga momentu)
- 04Menedżerowie flot liczący całkowity koszt na wiele lat
- 05Przedłużone trasy wiejskie i autostradowe, gdzie zużycie dominuje w kalkulacji