Hybrydy plug-in— 563 samochodów

Co sprawia, że samochód jest plug-in hybrid .

Hybryda plug-in (PHEV) jest zaprojektowana dla kierowców z przewidywalną codzienną trasą w zakresie zasięgu elektrycznego — zwykle 40 do 80 km — którzy okazjonalnie jeżdżą też na dłuższe dystanse. Podłączona na noc, pierwsze ładowanie pokrywa w całości poranną trasę elektrycznie. Na długie dystanse silnik benzynowy przejmuje pałeczkę i eliminuje wszelki lęk przed zasięgiem. Efekt: ultraniskie codzienne koszty w połączeniu ze swobodą długiego dystansu.

PHEV-y stały się domyślnym wyborem dla flot firmowych na rynkach, gdzie podatki sprzyjają pojazdom niskoemisyjnym. Oficjalne liczby CO₂ WLTP odzwierciedlają ważenie w użyciu elektrycznym, czyniąc je atrakcyjnymi na papierze z powodów podatkowych. Realna wydajność zależy całkowicie od dyscypliny ładowania — kierowcy regularnie ładujący osiągają zużycie zbliżone do pełnej hybrydy w przeważnie miejskim użyciu.

• 01Dojeżdżający z trasą tam i z powrotem poniżej 80 km i ładowaniem w domu lub pracy
• 02Kierowcy aut służbowych na rynkach z korzystnym opodatkowaniem
• 03Kierowcy chcący codziennego EV bez pełnego zobowiązania do czystego elektryka
• 04Użycie mieszane: elektrycznie w mieście, benzyną na długie weekendowe trasy
• 05Menedżerowie flot celujący jednocześnie w CO₂ WLTP i korzyści podatkowe