Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive to sedan z silnikiem wysokoprężnym o mocy 136 KM (100 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,8 s oraz osiąga prędkość maksymalną 207 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na przednią oś przez manualną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 6,1 l/100 km w cyklu mieszanym, emisję CO₂ na poziomie 162 g/km.
Ten wariant zadebiutował w 2005 w ramach generacji Peugeot 2005–2010, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 30).
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive osiąga 136 KM (100 kW).
Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10.8 sekund.
Prędkość maksymalna Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive wynosi 207 km/h.
Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive ma kombinowane zużycie paliwa 6.1 l/100 km.
Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive emituje 162 g/km CO₂.
Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive jest wyposażony w skrzynię Manualna.
Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive przekazuje moc przez napęd FWD.
Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive ma silnik o pojemności 1,997 cm³ z 4 cylindrami.
Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive generuje 320 Nm momentu obrotowego.
Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive zadebiutował w 2005 roku.