19821980s

Audi prezentuje C3 ze współczynnikiem Cx 0,30 — rekord wśród aut seryjnych.

Rocznik 1982 obejmuje 474 udokumentowanych wersji — najczęściej Sedan (37 %), z napędem zdominowanym przez Benzyna.

474
Warianty w tym roku
90 KM
Średnia moc
8.4 L
Śr. zużycie
14.5s
Śr. 0–100 km/h
Sedan
Główny typ nadwozia · 37%
01 — Mix nadwozi

Jaki kształt dominował.

Rozkład 474 wariantów z 1982 według typu nadwozia.

Sedan37%
Hatchback34%
Kombi17%
Coupé8%
Sedan
36.9%
Hatchback
34.2%
Kombi
16.9%
Coupé
8.4%
SUV
3.0%
Kabriolet
0.6%
02 — Mix paliw

Co je napędzało .

Benzyna nadal dominuje w bezwzględnej liczbie w 1982, ale udział przesuwa się w stronę elektrycznych i hybrydowych rok do roku.

Benzyna79%
Diesel21%
Benzyna
78.7%
Diesel
21.3%
03 — Najlepsze wybory

Wyróżnienia roku 1982.

Najszybszy, najpotężniejszy, najoszczędniejszy — z wariantów z rokiem modelowym 1982.

W kontekście · 1980s

Pudełkowate sedany. Gaźniki. Benzyna ołowiowa.

Zanim katalizatory stały się obowiązkowe. Zanim elektroniczny wtrysk paliwa stał się normą. Lata 80. należały do klina, trójbryłowego sedana i stalowego zderzaka. Audi 100 pobiło w 1982 roku rekord aerodynamiki ze współczynnikiem Cx 0,30 — choć mało kogo wtedy to obchodziło. Narodził się hot hatch (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), a razem z nim europejski turbodiesel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Zobacz wszystkie lata 1980s →