“Wybucha Dieselgate. Unijne testy emisji przechodzą gruntowną przebudowę.”
Rocznik 2015 obejmuje 4843 udokumentowanych wersji — najczęściej Hatchback (32 %), z napędem zdominowanym przez Diesel.
Rozkład 4843 wariantów z 2015 według typu nadwozia.
Benzyna nadal dominuje w bezwzględnej liczbie w 2015, ale udział przesuwa się w stronę elektrycznych i hybrydowych rok do roku.
Najszybszy, najpotężniejszy, najoszczędniejszy — z wariantów z rokiem modelowym 2015.
Warianty z rokiem modelowym 2015 aktualnie w katalogu.
System stop-start stał się standardem. Trzycylindrowe turbo wyparły wolnossące czterocylindrówki z segmentu aut miejskich (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla wypuściła Model S w 2012 roku, a Model 3 w 2017 — do 2019 każdy duży koncern zadeklarował odejście od silników spalinowych do 2030 roku. W 2015 wybuchła afera Dieselgate.