20222020s

Battery-electric cars stop being weird.

1645
Warianty w tym roku
199 hp
Średnia moc
5.5 L
Śr. zużycie
8.5s
Śr. 0–100 km/h
Suv
Główny typ nadwozia · 38%
01 — Mix nadwozi

Jaki kształt dominował.

Rozkład 1645 wariantów z 2022 według typu nadwozia.

suv38%
hatchback18%
van13%
wagon11%
sedan10%
Suv
38.1%
Hatchback
17.7%
Van
13.2%
Wagon
10.9%
Sedan
10.4%
Mpv
4.3%
Coupe
3.0%
Cabriolet
2.3%
Pickup
0.1%
02 — Mix paliw

Co je napędzało .

Benzyna nadal dominuje w bezwzględnej liczbie w 2022, ale udział przesuwa się w stronę elektrycznych i hybrydowych rok do roku.

petrol45%
diesel21%
electric18%
hybrid12%
Petrol
45.1%
Diesel
21.0%
Electric
17.8%
Hybrid
12.0%
Phev
4.1%
03 — Najlepsze wybory

Wyróżnienia roku 2022.

Najszybszy, najpotężniejszy, najoszczędniejszy — z wariantów z rokiem modelowym 2022.

W kontekście · 2020s

Battery-electric cars stop being weird.

EV market share rose from 4% (2020) to 18% (2025) of new sales in Europe. Software-defined platforms (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) replaced bespoke ICE architectures. Chinese OEMs entered Europe at scale: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. The first €25k mass-market EVs arrived in 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Zobacz wszystkie lata 2020s →