“Elektryki sięgają 14% sprzedaży nowych aut w UE. Chińscy producenci przekraczają 5% rynku.”
Rocznik 2024 obejmuje 1814 udokumentowanych wersji — najczęściej SUV (46 %), z napędem zdominowanym przez Benzyna.
Rozkład 1814 wariantów z 2024 według typu nadwozia.
Benzyna nadal dominuje w bezwzględnej liczbie w 2024, ale udział przesuwa się w stronę elektrycznych i hybrydowych rok do roku.
Najszybszy, najpotężniejszy, najoszczędniejszy — z wariantów z rokiem modelowym 2024.
Warianty z rokiem modelowym 2024 aktualnie w katalogu.
Udział elektryków w sprzedaży nowych aut w Europie wzrósł z 4% (2020) do 18% (2025). Platformy definiowane przez oprogramowanie (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) zastąpiły dedykowane architektury spalinowe. Chińscy producenci weszli do Europy na dużą skalę: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Pierwsze masowe elektryki za 25 000 euro pojawiły się w 2024 roku.