20252020s

Na rynek trafiają pierwsze masowe elektryki za 25 000 euro (Renault 5, Citroën ë-C3, Dacia Spring 65).

Rocznik 2025 obejmuje 1187 udokumentowanych wersji — najczęściej SUV (53 %), z napędem zdominowanym przez Elektryczny.

1187
Warianty w tym roku
218 KM
Średnia moc
4.6 L
Śr. zużycie
8.1s
Śr. 0–100 km/h
SUV
Główny typ nadwozia · 53%
01 — Mix nadwozi

Jaki kształt dominował.

Rozkład 1187 wariantów z 2025 według typu nadwozia.

SUV53%
Hatchback23%
SUV
53.1%
Hatchback
22.9%
Sedan
7.8%
Kombi
7.8%
Dostawczak
2.9%
Minivan
2.7%
Coupé
1.4%
Kabriolet
1.3%
Pickup
0.1%
02 — Mix paliw

Co je napędzało .

Benzyna nadal dominuje w bezwzględnej liczbie w 2025, ale udział przesuwa się w stronę elektrycznych i hybrydowych rok do roku.

Elektryczny39%
Benzyna28%
Hybryda23%
Elektryczny
39.0%
Benzyna
27.5%
Hybryda
23.4%
Hybryda plug-in
8.0%
Diesel
2.2%
W kontekście · 2020s

Auta elektryczne przestają być dziwactwem.

Udział elektryków w sprzedaży nowych aut w Europie wzrósł z 4% (2020) do 18% (2025). Platformy definiowane przez oprogramowanie (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) zastąpiły dedykowane architektury spalinowe. Chińscy producenci weszli do Europy na dużą skalę: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Pierwsze masowe elektryki za 25 000 euro pojawiły się w 2024 roku.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Zobacz wszystkie lata 2020s →