لقرن من الزمن، كان اختيار الوقود يعني البنزين أو الديزل. أما اليوم فيجمع موقف السيارات نفسه بين حزم بطاريات الليثيوم أيون، والأنظمة الهجينة بتروس كوكبية، والهجينة القابلة للشحن، وتحويلات غاز البترول المسال — لكلٍّ منها تكلفة تشغيل ومدى وبنية تحتية خاصة بها. في الأسفل: 101,597 طرازاً عبر الأنظمة الستة كلها.
تتضمّن كل صفحة أفضل الخيارات، والعلامات مُرتّبة، والتحليلات المعمّقة الخاصة بكل وقود — توزيع المدى للكهربائية، وشريط تغطية التنقّل للهجينة القابلة للشحن، وحاسبة التوفير لغاز البترول المسال، وهكذا.
انبعاثات صفرية. عزم فوري. المستقبل بين يديك الآن.
مجرّب ومُتقن ومتوفّر في كل مكان.
استهلاك منخفض. عزم مرتفع. مصمّم للمسافات الطويلة.
شحن ذاتي. دون تنازلات. كفاءة بلا قابس.
كهرباء للحياة اليومية. بنزين لكل ما عداها.
نصف تكلفة الوقود. المدى ذاته. مُثبَت عبر العقود.
متوسط التكلفة لكل 100 كم بأسعار المضخة والشبكة في الاتحاد الأوروبي عام 2026. تكلّف الرحلة نفسها على البنزين نحو 4 أضعاف ما تكلّفه على الكهرباء المشحونة منزلياً — لكن فقط إن كان لديك فعلاً شاحن منزلي.
ثماني حالات شائعة مرتبطة بالوقود الأنسب لها — إضافةً إلى خيار احتياطي عندما لا يكون الخيار الأساسي متاحاً أو في المتناول.