سيارات الغاز الطبيعي— 208 سيارة

ما الذي يميّز سيارة الغاز الطبيعي المضغوط .

يحترق الغاز الطبيعي المضغوط بصورة أنظف من البنزين — بانبعاثات ثاني أكسيد كربون أقل بنحو الربع، وأكاسيد نيتروجين أقل بكثير، وجسيمات تكاد تكون معدومة — ويكلّف في معظم الأسواق الأوروبية أقل بوضوح لكل كيلومتر. وسيارات الغاز المصنّعة من المصنع ثنائية الوقود: تسير بالغاز حتى يفرغ الخزان ثم تنتقل تلقائياً إلى احتياطي صغير من البنزين، فلا يظهر قلق المدى أصلاً، ولأن المحرك مصمم لذلك فلا خسارة في سلوك القيادة.

العائق هو شبكة المحطات. التغطية جيدة في إيطاليا وفي أجزاء من ألمانيا والنمسا والتشيك، ومتفرقة في معظم الأماكن الأخرى — لذا يناسب الغاز الطبيعي من يتحرك ضمن نطاق يمكن توقعه أكثر مما يناسب الرحلات الطويلة المرتجلة. كما تشغل الأسطوانات حيزاً، عادةً تحت أرضية صندوق الأمتعة. وحيث تتوفر المحطات، تكون ميزة التكلفة مقارنة بالبنزين من أكبر ما يمكن بلوغه دون توصيل السيارة بالكهرباء.

• 01سائقون في إيطاليا أو ألمانيا أو النمسا أو التشيك، حيث المحطات في المتناول
• 02مسافات سنوية كبيرة على مسارات متوقعة، حيث يتراكم الوفر لكل كيلومتر
• 03أساطيل ترغب في خفض ثاني أكسيد الكربون دون تغيير طريقة التزود بالوقود
• 04مشترون يريدون احتراقاً أنظف لكنهم يحتاجون احتياطي البنزين
• 05من لا يقدر على ثمن سيارة كهربائية ويريد مع ذلك خفضاً حقيقياً للانبعاثات